最近のガソリンの高騰でこの手の商品が、かなり売れていますよ！ そこで、当店おすすめガソリン節約・省燃費グッズベスト３をつくってみました！ 効果： ガソリンの油分子をより細かく多くする事で、酸素結合に必要な油の表面積の合計を広くし燃焼し易い油にします。 その結果、より強力な爆発力を得ることができエンジントルク・馬力の向上が得られます。 その馬力・トルク・加速力アップのメリットを応用しアクセルワークを工夫すると省エネドライブが可能になります。 使い方： 給油口から『ハイオクくん』を投入するだけ☆ 目安は、６０リッタータンクに１〜２本です。使用本数を増やすと界面活性効果が大きくなり効果のUPが得られます。　※ただし、限界本数１５リッター1本です 効果： 最も強力な磁力を発生する希土類磁性体を採用し、車両の燃料ホースに装着し燃料ホース内の燃料分子を超微粒子レベルまで細かく分解することで酸素と結合しやすくなり完全燃焼が促進され、エンジンレスポンスのアップ、エンジントルクのアップ、排気ガスのクリーン化等が得られます。 その結果、馬力・トルク・加速力アップのメリットを応用しアクセルワークを工夫すると省エネドライブが可能になります。 使い方： 車両の燃料ホース（１２Ф〜１６Ф）に取り付けします。その際出来るだけ車両のインジェクター（燃料噴射装置）に近い燃料ホースの方が効果が得られます。 効果： 自動車には数多くの電気回路や部品・商品が装着されており、多くは電気の流れの阻害要因となっています、そのうち浮遊する残留電気や帯電を除去する電気回路を挿入することにより、燃焼効率の向上やエンジントルクのアップ、ディーゼル車の黒煙減少、オーディオの音質向上等の効果が得られます。 その結果ドライブフィールが向上し省エネドライブが可能になります。 使い方： 車両のシガーソケット又は、パワーサプライ用コンセントに差し込むだけです。 効果： 独自にブレンドしたセラミックが冷却水と共にエンジンのウォータージャケット内を循環し従来にない高効率で熱を運搬します。同時に隣接の燃焼室やシリンダー壁を非イオン化することにより、エンジンの燃焼効率をアップさせます。この、非イオン化作用＋超冷却作用を持つクーラント添加剤は『冷却くん』だけですよ！馬力・トルク・加速力アップのメリットを応用しアクセルワークを工夫すると省エネドライブが可能になります。 使い方： 車両のラジエターキャップを開け、ラジエター内へ直接注入してください。※欧州車のようにラジエター内へ直接注入出来ない車両は、クーラント交換時に混ぜてお使い下さい。 効果： マイナスイオン、微電流の効果により燃料の燃焼効率をアップさせエンジンレスポンスのアップが期待できます。又、酸化物還元能力があり燃料タンク、エンジン、給油パイプ内の酸化腐食を防ぎます。馬力・トルク・加速力アップのメリットを応用しアクセルワークを工夫すると省エネドライブが可能になります。 使い方： 給油キャップを取り外し、ワイヤーリングを手に持ち給油口より挿入してください。 ◆担当者から。。。 すべての商品に言えることなんですが効果は絶対あります。 しかし、ほとんどの商品は燃料の成分を燃焼しやすく変化させたり車の電装の負担を軽減させたりする物で、その結果少しですがエンジントルクの向上やパワーアップができます。なので、基本的に燃料の噴射量を変更している訳ではないので無理な加速やラフなアクセルワークをしていては一向に燃費は上がりません。気を付けましょう。 皆さん、アクセルワークに注意してエコドライブを楽しんでくださいね。